ペダルと足の位置関係

先日、仕事仲間で二輪免許を取得したばかりのarithmatixさんから、シフトペダルとブレーキペダルをどういう基準で調整したらいいだろうかという相談をもらいました。新車のKLX250で、しっかり踏ん張れるように土踏まずをステップに置くと左右ともつま先がペダルに干渉してしまう。両ペダルを納車時より大きく上げるのがいいと思うか？下げるのがいいと思うか？というものでした。
そこで、自分はどう足を置いているのか観察してみることに。
通りを走りながら路肩に寄せて、ちょっと無理な体勢で写真を撮ってみると、僕の左足のホームポジションはこんな感じなんですね…

参考になるやら、ならないやら。つま先がシフトペダルに干渉するなんてことは、ないんです。

つま先もかかとも内側に追い込めるだけ追い込んで、かかとは左右からサブフレームを締め上げている感じです。操作が必要になるとペダルの上か下を狙ってつま先が移動して、ステップには土踏まずが乗り、操作が終わるとホームポジションに戻ります。
このとおり、右足のホームポジションも同様です。

今後も意識して乗ってみたいと思いますが、もし間違っていると言われても困るくらい座りがいいです。このスタイルは異端でしょうか？皆さんはいかがですか。