2011年1月16日日曜日

箱根ツーリング

近所の中古バイク屋にZRXやFazerなどのオンロードバイクを眺めに行ったら、初めて近くで見るXT660Zが置かれていました。オッとそれに気付き、ついしけしげと眺め入ってしまい、ハンドルをつかんでみたりしちゃって、あー、これ自分のバイクっていう気がするよと独り言を口にしてしまった瞬間から、単気筒テネレが気になって仕方がありません。
ホイールトラベル、ブレーキ、シンプルさ、傷に強そうな外装、軽そうな樹脂タンクと、どこをとってもツボ。素晴らしいバイクに思えます。ツーリングバイクとしての底力を感じます。
そんな単テネのかわりが、625SXCには無理だとまでは思っていません。でも、ダートに入った途端に待ってましたとばかりに振動が消えてリッチな乗り味で感激させてくれるSXCも、アスファルトでは弱点がいろいろ。ゆっくり走る気になれなくて、そのくせワインディングを攻めればフロントが頼りなくて、ブレーキのフェードが心配。渋滞に巻き込まれればオーバーヒートするし、信号では980ミリもあるシート高に緊張させられます。
そんなSXCを今日はツーリングバイクに見立てて、箱根を走ってきました。キリリと締まった冬の空気と椿ライン、ターンパイク。あれこれ気になりながらも、気持ちよかったです!

2011年1月13日木曜日

免許証

運転免許の更新をしてきました。

これまで何度か巡ってきた免許更新は、僕にとってずっと、中免とその限定解除で通い詰めた府中の運転免許試験場に詣でることとイコールでした。
でも今回は違うのです。歩いていけちゃう近所の警察署で、しかも受付に顔を出してからわずか60分で、新しい免許証を手にすることができてしまったのです。

なんと、初めて!ゴールド免許を手にしました。
ただまあ、えーっゴールドの人たちってこんなに楽だったの羨ましいぞ!と人ごとのように思えたほど、こんなのまぐれで、ゴールドは今回限りのような気がしています。
いや、そんなこと言ってると本当にそうなっちゃうでしょうかね。安全運転でいきましょう。

2011年1月6日木曜日

新年のご挨拶

数少ない読者の皆さん、新年あけましておめでとうございます。

僕自身がモーターサイクルへのモチベーションを維持したくて始めたこのブログ。だいたい1年が経ちました。
さすがにメンテナンスのためにショップに乗り付けたといった記録までは残していませんが、年間を通してどれだけバイクに触れたのかは、このブログの記事の本数で分かってしまいます。あまり走っていないですね(笑)。

それでも昨年は大前進があったと思っています。
まず、土の上でバイクをバンクさせることを特別難しいことだと思わなくなりました。そして、ゲロ熱望とまではいかないにしても、ほどよく荒れたダートを走りたいという欲求が芽生えました。同時に、自分はオフロード好きなんだと自覚するようになりました。新型のNinja 1000にもドキドキさせられているのでオフロードライダーという括りは難しいんだけど(笑)。

気が乗らなくても走ろうとしていた昨年からは転じて、今年は「モチベーションを維持」などと構えることなく、走りたい時に走りたいだけ、なるべく自由に走りたいと思っています。
以上、今年の走り初め、625SXCでT川の長いダートを走りながら考えたことでした。ピース!