午前だけツーリング

2週間後に近づいたELD500は、練習機230Fではなく625SXCで走るつもりです。
だから週末は625SXCに絶対乗るんだと決めていたんですが、相変わらず中途半端な時間しか確保できなかったものだから、相変わらずシーズンオフのようなコースを散歩することになりました。

朝6時に練馬の自宅を出発して17号線で足利付近まで移動し、まずはT川河川敷の長い砂利道を下流方向へ。

左岸から右岸に移る直前、せっかく通りかかったので先週230Fで走ったコースにもチャレンジ。230Fで厳しいと感じるところは当然625SXCでも厳しいですが、いちいちショックを拾ったり跳ねたりしないのが嬉しい場面も多く、230Fにも高性能サスがついていたら良いのにと思わされました。

T川の砂利道はW遊水地付近で行き止まりだと思っていたので後半はまた国道で帰ろうと考えていましたが…

右岸側から支流のE川に乗り移ればまだまだ先まで進めることが分かり、結局、東京都内まであと10kmを残すだけという所まで南下できてしまいました。

総走行距離200km、アスファルト率60%、6時間弱。うーん、いい散歩コースです。

次の週末はHIDヘッドライトを装備しての試走を予定しています。ちゃんと明るいといいのですが。

午前だけ練習ショート

9月の後半にはGSセントラルのクラブイベント「遠州ロングデイ500」を走ります。日程が近づいてきたので、そろそろ身体を慣らしていかないといけません。
やっと調子が戻った膝の具合も確かめようと思い、ひさしぶりのT川へ走りに行ってきました。

暑いです。そして、どこもかしこも草ばかり！

地形は冬と変わっていないと思うんですが、景色はまるで違いました。

というより、草で良く見渡せません。

見えない先に急に谷があったり段差があったりと、この季節のT川は厳しいかな。
でも、サンドがいつになくサラサラなのには感激しました。

膝は、あまりスタンディング姿勢はとりたくない感じの違和感が残っていました。来週くらいにはもっと良くなっていることに期待したいです。

近所でトレッキング

いつもの散歩コースに通っています。

夏真っ盛りで、どこもかしこも草ばかり。

ただの平坦なダートも、こうして草が生い茂ると面白く変化しますね。路面を信じられないのがいいです（笑）。

飽きるほど練習した高速コーナーも草に覆われています。草のない路面を想像しながら、いつものバンク角で、いつものラインを狙っていきます。ドキドキ。

やっぱり、こうして230Fで勝手気ままに走り回るのは楽しいです。

街乗り

ここしばらく、都心部をリズム良く走れなくなっている自分に気付いていました。そもそもオンロード派なのに、退歩してどうする。まさか老化現象でしょうか。
1ヵ月続いた膝の痛みが治まってきたので、ひとまず積極的にオンロードを走ることにして、退歩の原因と対策を突き止めることにしました。

分かってみれば「なーんだ」でした。
左ミラーを取り付ける。オープンフェイスのヘルメットを使う。するとライダー性能はちゃんと回復します。つまり視界の確保が足りなかった、という次第です。

じゃあオンロード車はもっとバッチリだろう。そう調子に乗って近所のショップにニューモデルを眺めに行き、つい試乗させてもらったのは写真のすっごくカッコいいやつ。

もちろんバッチリで、やっぱりこういうオンロード車も普段乗り用に欲しいなあと思わされました。そう思うに決まっていると思っていたんだけど、いや本当に好印象でした。400ccツインです。